Blog
Türkiye→AB koridoru için uygulamalı rehberler: evrak, sınır ve rakamların ne yaptığı.
Gümrük6 dk
Birbirinin alternatifi değiller ve aynı soruya cevap vermiyorlar. Biri Gümrük Birliği içindeki serbest dolaşımla, diğeri tercihli bir anlaşma kapsamındaki menşe statüsüyle ilgili. Yanlış olanı seçmek, bir gönderinin MFN tarifesinden değerlendirilmesinin en yaygın sebebi.
Koridor8 dk
Kapıda kuyruk eşit dağılmıyor. Transit süresi açısından 12:00'de varmak ile 04:00'te varmak iki ayrı gönderi demek — ve sorunsuz bir geçiş varsayan karayolu teklifi, teklif değildir.
Mevzuat7 dk
AB 2020/1056 kâğıdı yasaklamıyor. Yetkili makamın kâğıtta ısrar etme hakkını kaldırıyor; bu, manşetlerin ima ettiğinden küçük, çoğu ihracatçının hazırlandığından ise büyük bir değişiklik.
Fiyatlama9 dk
Demiryolu bu hatta hiçbir kalemde açık ara kazanmıyor ve savunusu tam da bu: maliyette, sürede ve karbonda karayolu ile deniz yolunun arasında duruyor. Kalkış günü, çoğu karşılaştırmanın kabul ettiğinden daha önemli.
Fiyatlama5 dk
Karşılaştırılabilir bir teklifin açıkça belirttiği, karşılaştırılamayanın ise atladığı dört şey: ücretin ne olduğu, neyin sigortalı olduğu, fiyatın hangi ayağı kapsadığı ve transit süresinin sınır geçişini içerip içermediği.
Makaleler hazırlanıyor — bunlar, koridorun yazılmasına en çok ihtiyaç duyduğu beş yazı. İletişim formunda birini adıyla isteyin, listede öne geçsin.
